<rp id="imfop"></rp><nav id="imfop"><noscript id="imfop"></noscript></nav>
<rp id="imfop"></rp>
<li id="imfop"><acronym id="imfop"><cite id="imfop"></cite></acronym></li>
    <th id="imfop"></th>
      <rp id="imfop"><acronym id="imfop"><input id="imfop"></input></acronym></rp>
      <th id="imfop"><kbd id="imfop"></kbd></th>

      <ol id="imfop"><strike id="imfop"><input id="imfop"></input></strike></ol>
      <em id="imfop"></em>
      <em id="imfop"></em>

      <rp id="imfop"></rp>
      <dd id="imfop"><noscript id="imfop"></noscript></dd>

      今天是2024年1月10日 星期三,歡迎光臨本站 

      外觀檢測設備

      電動助力轉向系統

      文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2017/6/13     瀏覽次數:    

      ■EPS結構分析

      是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉向系統。由于其不使用發動機動力,因此與液壓式相比,實現了燃料節省化。

      另外,根據輔助部分不同,其構造大致分為柱軸式、齒條式和小齒輪式3中。

      開放當初是以小排量車為中心的,隨著電機、控制器的性能提高,也漸漸被中小型汽車,甚至大型汽車采用。

      與普通的液壓助力轉向相比,估計可節省3~5%的燃油費,因此最近以日本、歐洲為首,世界的各汽車制造商紛紛搭載了該轉向系統。

      今后預測,以大型車為中心的北美市場也將會大幅使用該系統。


      ■EPS詳細

      柱軸式EPS,是將ECU或電機安裝在車廂內的,因此可確保防水性,以及不會受到發動機熱度的影響。

      但是,輔助機構離轉向比較近,因此,注重轉向感或聲音、撞擊安全構造的歐洲車采用的比較少。

      另外,將電機安裝于小齒輪邊的小齒輪式轉向系統,雖然電機的使用條件較為嚴格,但是轉向感和靜音性卻非常好。


      ■工件

      EPS外觀檢測

      ~樹脂齒輪 各種轉軸~

      樹脂齒輪 →齒輪 外觀

      轉軸  →凹痕

      萬向節 →鉚接狀態確認

      萬向節 →埋孔檢測


      ■樹脂齒輪 異物檢測

      檢測樹脂齒輪上的白色異物。

      右邊為處理圖像。

      使用瑕疵檢測的面積進行判斷。


      ■轉軸 凹痕檢測

      檢測轉軸上的凹痕。

      可提案之前的瑕疵檢測工具或線型相機。


      ■萬向節 鉚接狀態確認

      確認鉚接部的個數、位置。


      ■萬向節 埋孔檢測

      埋孔檢測,是檢測藍色圓環內部的加工是否正確。

      以白色反映加工狀態,因此通過測定白色面積可得到檢測結果。

      返回上一步
      打印此頁
      [向上]
      夜色资源站www国产在线视频|精品国产Av一区二区三区|一本色道久久综合亚洲精品高|777奇米视频一区二区三区|欧美亚洲国产精品久久高
      <rp id="imfop"></rp><nav id="imfop"><noscript id="imfop"></noscript></nav>
      <rp id="imfop"></rp>
      <li id="imfop"><acronym id="imfop"><cite id="imfop"></cite></acronym></li>
      <th id="imfop"></th>
        <rp id="imfop"><acronym id="imfop"><input id="imfop"></input></acronym></rp>
        <th id="imfop"><kbd id="imfop"></kbd></th>

        <ol id="imfop"><strike id="imfop"><input id="imfop"></input></strike></ol>
        <em id="imfop"></em>
        <em id="imfop"></em>

        <rp id="imfop"></rp>
        <dd id="imfop"><noscript id="imfop"></noscript></dd>